קפטון, שפותח במקור על ידי דופונט בסוף שנות השישים, הוא סרט פולימיד העמיד בפני חום וכימיקלים, תוך שהוא נשאר יציב בטווח טמפרטורות רחב. זוהי בחירה מצוינת עבור יישומי טמפרטורה גבוהים - ומשמשת בכל תעשיות רבות כולל תעופה וחלל, מכוניות ואלקטרוניקה.
הדבר הטוב ביותר בקלטת קפטון הוא הביצועים התרמיים שלה. יש לו התנגדות מצוינת למגוון רחב של טמפרטורות, בין -269 מעלות צלזיוס ל- 260 מעלות צלזיוס ועוד.
זה הופך את זה לבחירה נהדרת לבידוד חשמלי, במיוחד בענף הרכב בו חוטים נחשפים לעתים קרובות לחום קיצוני במהלך הפעולה. זה שימושי גם להגנה על לוחות מעגלים במהלך הלחמה וכמשטח שחרור במהלך ייצור טמפרטורה גבוה {}}}.
כפי שהשם מרמז, קפטון עמיד כימית למגוון רחב של ממסים ושמנים. הוא משמש לעתים קרובות בתעשיית הרכב לצורך עטיפת מתגי, סרעפות, חיישנים וסלילים בתנורי מושבים כדי לשמור עליהם בטמפרטורה יציבה מבלי לגרום לשריפות.
מלבד היותו עמיד ביותר למגוון כימיקלים, קפטון גם חזק מאוד. זוהי בחירה מצוינת למגוון רחב של יישומים, כולל בידוד של מנועים ושנאים, בין -שכבות על מנועים חשמליים, סלילים, דיאפרגמות ומתגים במטוסים.
דבר נוסף שהופך את קפטון לבחירה מצוינת הוא היכולת שלו להתנגד למטענים סטטיים. למעשה, זה כל כך טוב בהפחתת המטען הסטטי עד שהוא משמש בדרך כלל למיסוך זמני בבניית לוח מעגלים ואזורים אחרים שבהם היישום מייצר כמויות גדולות של חשמל סטטי.
זמין במגוון רחב של עובי, הוא מתאים גם לשימוש כמשטח מיטת הדפסת תלת מימד כאשר מנסים להגביר את הדבקה ההדפסה על טווח גדול של טמפרטורות. הוא בעובי 0.076 מ"מ ובעל דבק סיליקון כדי לאבטח אותו למיטת ההדפסה.
סטטי נמוך - סטטיקלטת קפטוןהוא סרט פולימיד עבה של 1 מיליון מגובה על ידי דבק סיליקון של 1 מיל. הם מיועדים למיסוך זמני של רכיבים אלקטרוניים ואחרים במהלך תהליכי ההרכבה והייצור וניתן להשתמש בהם במגוון יישומים בטמפרטורות נמוכים עד -269 מעלות צלזיוס וגדלים עד 260 מעלות C. גדלים מותאמים אישית זמינים גם הם על פי בקשה.
לגרסת האונייה יש שכבת שחרור קלה - שחרור המכסה את משטח הדבק הסיליקון כדי לספק את היכולת לייצר חלקים או קלטת מיקום לחתוך את החיתוך או קלטת מיקום לפני חשיפת הדבק. ניתן למקם אותו מחדש ולהסיר אותו ללא שאריות.